Forum für Stubbenfräser

Wieso hat Rayco den Kettenantrieb an der RG45 wieder eingestellt ?
Genau,wieder aus verzweifelung. Sehr bedienerunfreundlich wegen der Wartung.
Carlton hält sich an die richtige Dimension der Zahnriemen,und hat deshalb damit keinen Ärger.
Wenn ein Direktantrieb mit Keilriemen richtig konstroiert wird,wie z.B. bei der 75er FSI,ist es ok.

Hallo,
warum der Kettenantrieb bei Rayco eingestellt worden ist, weiß ich nicht. Dies könnte bei Schültke in Erfahrung gebracht werden. Ob Franz mit Schültke darüber gesprochen hat, da könnte Franz Auskunft geben, da er schreibt, aus Verzweiflung. Vielleicht gibt es auch andere Gründe.
Gruß

Schültke ist Geschichte.
Sollte bekannt sein.

Hallo,
klar, ist bekannt dann eben Schültke/Ufkes. Denke,
das Zahnriemen-Ersatzteil-Geschäft ist auch nicht unrentabel.
Gruß

Es geht um die amerikanische Firma Rayco.
Sie hat aus der RG50 Misere nichts gelernt. ( 37mm breiter Zahnriemen,sogar auf der Super RG50 mit 66 PS )
Mir ist kein RG50 Fräser bekannt,der sich wieder eine Rayco kaufen würde.
Sie werden Ihr RG50 Trauma nicht los,und tun so,als ob es das nie gab.

mal ein kleines Update ........der 68 er läuft jetzt seit 310 Stunden . Zweimal nachgespannt , kein Verschleiß oder ausfransen zu erkennen . Bin echt gespannt wie lange er macht .

Freut mich,dann hat sich der Aufwand ja gelohnt.

Kurzes Update 550 Stunden und der Riemen ist wie neu ......bekomme nicht mehr soviel Stunden auf die Rayco , weil die dicken Dinger mit der Carlton gefräst werden .

Besten Gruß

Schön zu hören,so soll es sein !

700 Stunden der 68 er Riemen .......unkaputtbar . Viel macht inzwischen die Carlton 7015, sie läuft nach einer Überholung von mir bisher ohne Störung . Auf die Carlton bekommt man keine Stunden , weil sie wirklich eine brachiale Leistung hat

besten gruß