Moin Moin,
das Problem hatte ich auch mal an meiner Rayco.
Habe mir die Teile, Kettenrad und Kette von einem guten Industrieausrüster mit Antriebstechnik geholt.
Der Ausbau gestaltete sich schwierig,das Kettenrad nach außen zu bekommen,deshalb habe ich die Achse durchtrennt,und sie nach der Reparatur wieder verschweißt.
So wie ich mich erinnere,ist schon einige Jahre her,mußte die Bohrung noch aufgedreht werden.
Dieses Problem steht bei mir zur Zeit an.
Enstanden in Hamburg meiner Schmuddelperle.


Um etwas zu verändern brauchen wir mehr Bessermacher und weniger Besserwisser.
Gruß
Franz