Möchte mich hier mal zu dem Fahrantrieb an der Carlton 7015 äußern.
Es sind sich viele nicht im Klaren,daß die Achse grunsätzlich nicht sperrbar ist.
Ich zeige hier mal den originaltext,und das original Bild von Carlton Deutschland.
Originaltext :
Griffige Grobprofilreifen in Verbindung mit schlupfbegrenzter Achse machen die SP701S extrem rasenschonend.
Originalbild :

Laufend fragen mich interessierte Fräser nach dem Sachverhalt des Radantriebs an der 7015.
Es sollte heute das normalste auf der Welt sein,eine Stubbenfräse grundsätzlich mit
Vierradantrieb zu fertigen,alles andere ist nicht hinnehmbar,besonders wenn es bergig wird.
Die Achse die unter der normalen 7015 ist,ist keine schlupfbegrenzte Achse.
Es handelt sich um eine ganz normale Differentialfahrzeugachse ohne Sperre.
Das heißt das immer nur ein Rad dreht.